Yamaha desarrolla una MotoGP con motor V4 y avisa que “lo de antes ya no sirve”
Publicado el 01/08/2025 en Mundial de Motociclismo
Paolo Pavesio, jefe del equipo Yamaha, confirma que la marca ya trabaja en una moto con motor V4 de cara a 2026, aunque su verdadero objetivo es 2027. “Estamos desarrollando dos motos en paralelo. Es un momento desafiante, pero también emocionante”, afirma.
BMW reconoce no haber hecho los deberes para entrar en MotoGP en 2027
Publicado el 30/07/2025 en Mundial de Motociclismo
BMW Motorrad lleva tiempo flirteando con la idea de hacer su esperado debut en MotoGP. Aunque hace años, en la categoría CRT, algunos fabricantes usaron motores de origen S1000RR, la marca alemana nunca ha tenido una presencia destacada como fabricante dentro de la parrilla de la clase reina.
Las Moto3 de 500 cc gustan en Aprilia
Publicado el 30/07/2025 en Mundial de Motociclismo
Si el 2027 será un año clave para MotoGP marcado por cambios profundos -entre ellos los motores de 850 cc y la entrada de Pirelli-, en 2028 le tocará el cambio al Mundial de Moto3, una categoría que prácticamente no ha evolucionado un ápice desde su puesta en marcha en el año 2012.
Oficial: MotoGP ser verde en 2027
Publicado el 30/07/2025 en Mundial de Motociclismo
MotoGP se prepara para una de sus transformaciones más profundas y ambiciosas con la llegada de la temporada 2027. La Grand Prix Commission ha oficializado este miércoles una medida que redefine el futuro del campeonato.
Uccio Salucci enfra los rumores: "Acosta no acabar en el VR46… Al menos por ahora"
Publicado el 28/07/2025 en Mundial de Motociclismo
Uccio Salucci descarta que Pedro Acosta fiche por el VR46 en 2026, pese a los rumores que lo situaban como la apuesta de Valentino Rossi para frenar a Marc Márquez. El jefe del equipo admite contactos con el murciano, pero apunta a 2027 como el verdadero año clave: "Entonces todos los contratos se acaban… pero Pedro merece un equipo de fábrica".
La curiosa relacin entre Tardozzi, jefe de Marc Mrquez, y Toprak Razgatlioglu
Publicado el 28/07/2025 en Mundial de SBK
Una parte de la afición que sigue con atención el Mundial de Motociclismo desconoce el pasado deportivo de Davide Tardozzi, el hombre que está al frente del box del Ducati Lenovo Team en MotoGP, la escudería formada por Marc Márquez y Pecco Bagnaia.
La confesin ms ntima de Gigi Dall`Igna a Marc Mrquez
Publicado el 24/07/2025 en Mundial de Motociclismo
De no ser por Marc Márquez, Ducati ya tendría varios títulos de MotoGP en sus vitrinas más allá de la corona firmada por Casey Stoner en 2007 y los dos entorchados que Pecco Bagnaia se apuntó de forma consecutiva en 2022 y 2023, sin olvidar por supuesto el hito alcanzado por Jorge Martín el pasado curso.
El padre de los Mrquez, al de Bagnaia: "Luego me pasas la factura, que te pago"
Publicado el 23/07/2025 en Mundial de Motociclismo
Ducati no falla a su cita. La firma italiana ha publicado este miércoles la 12ª entrega de su serie Inside Ducati Lenovo Team, un estupendo trabajo que mete de lleno al aficionado dentro del box de Pecco Bagnaia y Marc Márquez.
Dall`Igna se derrite con Mrquez: "Arrollador, inteligente y un campen humilde"
Publicado el 22/07/2025 en Mundial de Motociclismo
En Ducati ya no tienen calificativos para definir lo que está haciendo Marc Márquez este año. A pesar de que el fabricante italiano ya ganó títulos de MotoGP en el pasado con Casey Stoner y Pecco Bagnaia, lo que está haciendo el #93 en su primer año vestido de rojo simplemente pulveriza todos los registros anteriores.
MotoGP volver pronto a Argentina, pero no a Termas de Ro Hondo
Publicado el 22/07/2025 en Mundial de Motociclismo
MotoGP regresará a Argentina en 2027, pero no lo hará en el Circuito de Termas de Río Hondo. Dorna ha anunciado que el campeonato del mundo hará una nueva parada en el país sudamericano el próximo año, pero será en el Autódromo Óscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

